Все о водном транспорте
27.08.2014 22:21
дата обновления страницы
06/04/2013
 e-mail: |
office@matrixplus.ru |
 icq: |
613603564 |
поддержка
проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы
разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на
e-mail
код нашей кнопки на главной странице:
Эскадренные броненосцы типа "Бородино"
В торжественной обстановке в Новом адмиралтействе Петербургского
порта 11 мая 1900 года был заложен головной корабль новой серии
эскадренный броненосец ,,Бородино". В тот же день на Балтийском
судостроительном и механическом заводе Морского министерства состоялась
закладка второго корабля, получившего название "Император Александр III".
20 мая на верфи "Галерного островка" заложили эскадренный броненосец
"Орел", а спустя год, 26 августа 1901 года, снова на Балтийском заводе
состоялись торжества по случаю закладки четвертого броненосца "Князь
Суворов", и, наконец, спустя еще год там же был заложен последний, пятый
корабль этой серии - броненосец "Слава".
Первым из кораблей типа "Бородино" был спущен на воду 21 июля 1901 года
"Император Александр III", 26 августа - "Бородино", 6 июля 1902 года -
"Орел", а 12 сентября - "Князь Суворов". Спуск последнего броненосца -
"Слава" - состоялся лишь 16 июля 1903 года. В ноябре 1903 года
"Император Александр III" вступил в строй кораблей Российского флота.
Оставшиеся три корабля вошли в состав флота в июле - сентябре 1904 года,
"Слава" же - только в октябре 1905 года, уже после окончания
русско-японской войны.
Эскадренный броненосец "Бородино"
Первые четыре корабля, пополнившие 2-ю Тихоокеанскую эскадру, имели
следующие тактико-технические элементы: водоизмещение нормальное по
проекту 13 516, фактическое около 14 200 т. наибольшая длина 121,2
("Бородино" и "Орел") и 121 ("Князь Суворов", "Император Александр III"
и "Слава"), по грузовой ватерлинии 118,7, ширина 23,2, средняя осадка
7,9 по проекту и около 8,24 м фактическая.
Энергетическая установка: двадцать паровых котлов системы Бельвиля и две
машины тройного расширения пара. Мощность главных механизмов "Бородино"
16 300 л. с. (у остальных она составила только 15800 л. е.), скорость,
рассчитанная по формуле Афанасьева, до 17,6 уз, запас угля нормальный
787 т, полный - 1235 т, дальность плавания при десятиузловой скорости с
полным запасом топлива 3200 миль.
Бронирование кораблей: главный броневой пояс 145-194, второй броневой
пояс 102-152 мм. Казематы и батареи 75-мм орудий бронировались 76-мм
плитами, башни главного калибра - 254-мм броневыми плитами, башни 152-мм
орудий - 152-мм броней, боевая рубка - 203-мм броней, суммарная толщина
броневого прикрытия палуб - 52- 90 мм.
Артиллерийское вооружение: четыре 305-мм орудия (с длиной ствола 40
калибров и боезапасом по 60 снарядов на ствол), двенадцать 152-мм орудий
(45 калибров, с боезапасом по 210 снарядов), двадцать 75-мм пушек (50
калибров, с боезапасом по 300 снарядов), двадцать 47-мм, две 37-мм пушки
Гочкиса, две 64-мм десантные пушки Барановского, четыре 7,62-мм
пулемета. Дальность стрельбы: для 305-мм орудий - 74, для 152-мм - 60,
для 75-мм - 42 кб. Корабли имели по два 1,2-м дальномера системы Барра и
Струда. Минное (торпедное) вооружение: четыре минных аппарата калибром
381 мм (носовой и кормовой надводные и два бортовых подводных). Все
корабли были снабжены противоторпедными сетями (сетевое заграждение),
имели по десять контрмин и по шесть шаровых мин заграждения, на борту
несли по два 56-футовых минных катера, для связи использовали
радиотелеграфы системы Сляби-Арко фирмы "Телефункен".
Экипаж (по штату) 28 офицеров, 9 кондукторов и 745 нижних чинов.
В составе 2-й Тихоокеанской эскадры броненосцы "Князь Суворов",
"Император Александр III", "Бородино" и "Орел" ушли на Дальний Восток.
Три из них погибли в Цусимском сражении 14-15 мая 1905 года, четвертый -
"Орел" - сдался в плен в составе отряда адмирала И. И. Небогатова, после
ремонта вошел в состав японского флота под названием "Ивами" и прослужил
в нем до 1922 года.
Пятый броненосец - "Слава" - участвовал в первой мировой войне и был
затоплен в проливе Моонзунд (Хари-Курк) 4 октября 1917 года после боя с
германскими линейными кораблями на рейде Куйваст.
Читать далее про боевые корабли в истории России
Купить моющие средства для мойки днищ катеров и яхт, водного транспорта
p.s. При копировании материалов и фотографий активная ссылка на сайт обязательна.
Саратов 2007-2013 г.
Интернет
магазин химии для автомобилей, катеров, яхт, лодок, водного и железнодорожного
транспорта
Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и
метрополитена
Бесконтактная мойка авто и транспорта Средства
для Ультразвука и ультразвуковых ванн
Дезинфицирующие средстваРазместить
бесплатно объявление на доске объявлений
Зарегистрируй предприятие в нашем каталоге Питомник
элитной немецкой овчарки
Кинология в Саратове
Элитная доска объявлений
Доска объявлений с фотографиями
Продвижение сайтов
Старинные
книги о науке 1980 годов